【摘 要】
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为研究钢—混凝土组合梁中栓钉连接件在承受不均匀荷载作用时的极限承载力、相对滑移量等力学性能指标,在一组栓钉标准推出试验的基础上,进行了两组不同偏载情况的推出试验.
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为研究钢—混凝土组合梁中栓钉连接件在承受不均匀荷载作用时的极限承载力、相对滑移量等力学性能指标,在一组栓钉标准推出试验的基础上,进行了两组不同偏载情况的推出试验.试验结果表明:偏载作用下会改变栓钉推出试件的破坏模式,随着偏载效应的加大,试件的承载力下降明显,而对单个栓钉的承载力几乎没有影响.偏载作用下试件的滑移量主要产生在近加载端,而远离加载端的栓钉的滑移量明显减少,随着荷载的增加甚至出现负增长.该研究成果为填补和完善钢—混凝土组合梁的设计和评定提供一定参考依据.
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