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广州地铁一号线体育中心站 ̄广州东站区间过林和村段施工方法探讨
广州地铁一号线体育中心站 ̄广州东站区间过林和村段施工方法探讨
来源 :中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十一届交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lanyunbw2
【摘 要】
:
该文在总结广州地铁现有暗挖隧道施工方法的基础上,结合林和村段的地质和地面建筑情况,提出了过林和村密集房屋建筑群应采用大管棚超前支护与小导管超前注浆加固措施,以控制房屋
【作 者】
:
左召威
【机 构】
:
市地下铁道总公司
【出 处】
:
中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十一届交流会
【发表日期】
:
1996年期
【关键词】
:
广州地铁
地铁一号线
体育
中心站
小导管超前注浆
隧道施工方法
管棚超前支护
若干问题
加固措施
房屋变形
地面建筑
地面沉降
建筑群
控制
基础
地质
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该文在总结广州地铁现有暗挖隧道施工方法的基础上,结合林和村段的地质和地面建筑情况,提出了过林和村密集房屋建筑群应采用大管棚超前支护与小导管超前注浆加固措施,以控制房屋变形和地面沉降,并指出施工中应注意的若干问题及建议。
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