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轻型车高原节油改造的试验表明，高原汽车油耗高的重要原因是多数汽车的高原适应性不佳，在高海拨地区普遍燃用的是偏浓混合气，集中力量解决这一问题，可以取得大面积，显著的节油效果。此外，汽车高原节油应经常保持发动机在经济区域工作和重视汽车下坡节油。
高原山区采用汽车节油改造措施的商榷
【摘 要】
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轻型车高原节油改造的试验表明，高原汽车油耗高的重要原因是多数汽车的高原适应性不佳，在高海拨地区普遍燃用的是偏浓混合气，集中力量解决这一问题，可以取得大面积，显著的节油效果
【机 构】
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省交通科研所
【出 处】
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中国公路学会汽车运输学会第一次汽车使用--节能与环保技术研讨会
【发表日期】
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1998年8期
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