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低频噪声是发动机噪声的重要组成部分，其对人体的主观感受影响很大，能否有效的控制发动机的排气 低频噪声是衡量消声器声学性能的重要指标。本文提出用半主动消声器的方法来控制排气低频噪声的方法，通过 流体仿真分析设计了半主动消声器并进行了实物样件制作，利用LMS Test．lab对消声器冷态背压和整车怠速噪 声测试，半主动消声器性能得到验证。