公路隧道施工监控量测中几个问题的探讨

来源 :2008年全国隧道监控量测与反分析专题研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:allench9484
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文通过公路隧道监控量测布置与实施过程中碰到的一些问题,结合现场监控量测的经验和隧道结构的受力特点,对量测探头量程的选定、型钢钢架应力测试方法及格栅钢架应力量测钢弦式钢筋应力计焊接方法的选择3个问题进行了思考和探讨,并进一步提出了量测探头量程选定的依据,推荐了型钢钢架应力测试方法和格栅钢架应力量测钢弦式钢筋应力计的焊接方法。
其他文献
本文针对八达岭过境线隧道开挖情况,对隧道地表沉降、拱顶沉降和水平收敛等进行实时监测,并对监测数据进行分析,同时基于建立的隧道开挖数值计算模型,对地表沉降、拱顶沉降和
会议
本文以都汶公路紫坪铺隧道小净距段为研究对象,采用现场试验为研究手段,对后行洞爆破施工时,先行洞初期支护振动速度的分布规律进行研究,得出了先行洞初期支护的最大振动速度
本文通过某隧道的地表沉降监控量测实例分析,介绍了地表沉降观测的布点原则、观测方法、隧道边仰坡稳定性分级、预警指标、数据分析、原因分析以及边仰坡出现不稳定性的处理
随着西部大开发的进行,在交通建设中出现了新型的隧道形式--分岔式隧道。分岔式隧道由大拱段、连拱段、小净距段和分离段构成。本文针对原施工设计提出了优化修改建议,对分岔
本文通过对财神梁特长隧道全断面法和台阶法两种不同开挖方法下典型断面的围岩变形监测,分析研究了其稳定性状况,用以优化开挖方法和指导施工。
本文对锦屏水电辅助洞施工监测技术进行了阐述。锦屏水电辅助洞工程根据地质条件和施工方法制订了针对性的监测方案,并在特殊围岩地段采用了巴塞特测斜仪技术,取得了较好的监
本文对八字岭分岔隧道锚杆轴力现场监控量测进行了分析。分岔隧道是在西部交通建设中出现的一种新型结构隧道,从洞口向洞内依次由大拱段、连拱段、小净距段组成。由于合理地
本文通过对明月峡公路隧道下穿原肖家坝大桥桥台的设计,总结了公路隧道接近施工的设计过程中应重点注意的问题及监控量测技术,对今后类似工程的施工设计提供了参考。
为了检验系统锚杆在黄土隧道中的作用,本文在某黄土隧道中设置了有系统锚杆和无系统锚杆两个长各为30 m的试验段,对隧道初期支护的净空收敛、拱部下沉、围岩压力、钢架应力、
会议
隧道施工监控量测的洞内观察由两部分组成:地质观察和支护稳定性观察。本文依托部分工程案例,对洞内地质观察内容和方法进行了探讨,介绍了地质观察在评价围岩稳定性中的应用。