【摘 要】
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我国对飞机维修市场早已开放，这对于2001年4月才诞生的西南航空公司飞机维修基地来说，加入WTO不会造成新的太大对冲击，而更多对是一种发展机遇。随着国内航空运输的快速发展，飞机维修将不仅仅是航空公司的一个附属职能，而是一个具有极大发展潜力的新兴产业。国内的飞机维修业也才只是起步阶段，西南航空公司飞机维修基地的成立顺应了市场的发展形势，但是要解决其发展问题，须从以下两方面着手:以西南航空公司飞机维修
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我国对飞机维修市场早已开放，这对于2001年4月才诞生的西南航空公司飞机维修基地来说，加入WTO不会造成新的太大对冲击，而更多对是一种发展机遇。随着国内航空运输的快速发展，飞机维修将不仅仅是航空公司的一个附属职能，而是一个具有极大发展潜力的新兴产业。国内的飞机维修业也才只是起步阶段，西南航空公司飞机维修基地的成立顺应了市场的发展形势，但是要解决其发展问题，须从以下两方面着手:以西南航空公司飞机维修基地为载体，建立规范的现代企业制度，完成公司制的改造；进一步加强核心竞争力建设，提高管理能力，实现可持续发展。
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