提高SBS改性沥青分散度及热贮存稳定性的研究

来源 :中国公路学会SBS改性沥青技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kzhengting
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
其他文献
近年来,CFRP片材以其比强度高、比模量大、防腐蚀、与混凝土黏结性好以及结构可设计等诸多优点而在桥梁加固领域逐渐推广应用。考虑到实际运营桥梁的受力状态,本文通过模型试
通过邢台至左权公路七里河大桥加固设计和施工,探讨旧桥改造方法,提高设计标准和通行能力。经过检测试验和数据比较分析,验证施工方案的合理性和可靠性,对加固效果进行综合评
本文对浙江省04省道泡沫沥青冷再生两种工艺(厂拌法与就地法)应用项目进行了介绍,包括试验研究成果和工艺实践经验。试验研究中重点研究了铣刨速度对材料级配的影响,以及铣刨
本文通过对风吹雪雪害地区不同路基高度的风雪流场的观测与分析,初步确定了风吹雪雪害地区不易积雪的路基高度,为公路风吹雪雪害防治技术研究提供有力的科学依据。
在详细分析传统水泥稳定碎石混合料设计方法、评价指标的不足的基础上,为提高半刚性基层路用性能,采用振动法设计水泥稳定碎石混合料,并应用于浙江省申嘉湖高速公路半刚性基
对现行规范AC-13型的级配范围内选择的10条试验级配的沥青混合料试验数据进行统计分析,建立回归方程组。利用Excel软件对回归方程组进行优化求解,以我国现行规范规定的检验高
针对高速公路沥青路面早期损坏的现状,借鉴国外先进经验,研究满足我国日益增长的交通需求的沥青路面设计方法,提高路面工程质量和耐久性成为公路界的热点问题。本文详细介绍
文章分析了土体冻胀机理、影响因素、冻胀力的三种形式及水平冻胀力的三种计算模式,并通过工程实例对边沟外侧的受力情况分别进行了计算、比较,说明了土体冻胀力是边沟破坏的主
采用自平衡试验法,对青藏公路桩基试验场内桩基进行垂直荷载试验。文章通过上段桩的抗拔试验、下段桩桩侧桩土界面的抗剪强度试验及桩底地基多年冻土的荷载试验得到试验桩的允
相对于常规热拌沥青混合料,乳化沥青温拌混合料能节约能源、降低排放,是一种绿色路面材料。本文对沥青混合料的压实特性进行专门研究,对比评价不同粒径的热拌与温拌沥青混合料(A