软土区桥梁桩基施工质量控制

来源 :四川省公路学会、四川省公路学会工程施工专业委员会2015年学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lunlunyy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
就目前来看,中国桥梁工程建设项目的数量呈现逐渐增加的趋势,规模也在不断地扩大,桥梁工程受到了越来越多的关注.桥梁桩基施工是桥梁工程施工中非常重要的一个环节,其质量直接关系着桥梁工程的整体质量,是桥梁最为关键的一个部位.特别是沿海地区的软土地质,对桥梁的桩基施工有着更严格的要求,在施工过程中对质量的控制决定着桥梁的使用寿命.本文主要针对软土区桥梁桩基施工过程中的质量问题进行了分析,并列举了处理方法.
其他文献
现浇支架施工是一项传统的施工方法,具有多功能、高功效、简单易操作等优点,在桥梁施工中得到了广泛应用.通过在泉州湾跨海大桥互通匝道桥梁上现浇支架的施工,本文首先对海上
本文以高速公路与高速公路三岔交叉时的互通选择为背景,结合宜宾至叙永高速公路初步设计的特点,介绍高速公路互通设计原则及采用的形式.探讨高速公路与高速公路三岔交叉时的
在桥梁梁板砼施工中,混凝土预制构件中时不时会有裂缝出现,有些裂缝系表面裂纹,很细小微弱,并不影响正常使用;而有些裂缝会不断发展引起内部钢筋遭到腐蚀,从而削弱了混凝土结
朝天互通式立交A匝道2号大桥预应力现浇梁,设计为分叉式,施工高度达41m,需上跨潜溪河和G108线,考虑到施工期间为雨季和施工安全性.经过多种方案比选和在支架搭设时采用Φ720
通麦特大桥位于国道G318西藏自治区通麦段上,桥位所在处为温差大的高原地区.采用有限元模型进行计算分析和温控方式比选,确定通麦特大桥锚碇混凝土采用无降温管施工.施工过程
西成客运专线修城坝清江河特大桥的主桥墩承台底面位于河床下6m处的工程特点,采用高压旋喷注浆固结深基坑周边沙卵石地层进行桥墩基础承台的施工.该施工方法在清江河特大桥基
通随着中国经济持续快速的发展,桥梁营运的交通流量日益增长,部分既有桥梁长期超负荷运行的现象非常普遍.本文以泸州长江大桥2#墩应急抢险及加固工程为背景,介绍桥梁在营运期
本文介绍了连续刚构桥主梁0#块托架的设计思路、结构组成及施工成果.托架牛腿设计为装配式构件,便于运输,托架安装时间短,高空作业少,安全性较好,而且施工完成后拆除简单、安
本文以西藏林芝至米林机场专用公路新改建工程(以下简称林芝机场路)施工图设计为背景,结合机场路的特点,探讨西藏地区高等级公路桥梁下部构造的优化设计与桥梁设计注意事项.
成都第二绕城高速金马河大桥原设计方案为上部15×40m预应力砼简支T梁,下部采用圆柱墩,桩基础.建成后因9号桥墩附近沙石盗采,导致其上部沙砾石无法为桩基提供有效摩阻力.本文