【摘 要】
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全垫升气垫船的兴波主要由气垫自身所引起,是总阻力的主要成分.本研究基于CFD方法提出了气垫做匀速直线运动的兴波阻力计算方法,建立简化模拟气室,并采用质量源方法模拟风机供气以形成稳定的气垫,计算得到兴波波形及阻力.基于该方法讨论了气垫长宽比、佛汝德数等因素对气垫兴波阻力的影响.研究表明该方法可以得到气垫兴波引起的水表面变形及直航中的兴波阻力,是确定航行姿态、围裙变形的基础.
【机 构】
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上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室,高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海,200240
【出 处】
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第三十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议
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全垫升气垫船的兴波主要由气垫自身所引起,是总阻力的主要成分.本研究基于CFD方法提出了气垫做匀速直线运动的兴波阻力计算方法,建立简化模拟气室,并采用质量源方法模拟风机供气以形成稳定的气垫,计算得到兴波波形及阻力.基于该方法讨论了气垫长宽比、佛汝德数等因素对气垫兴波阻力的影响.研究表明该方法可以得到气垫兴波引起的水表面变形及直航中的兴波阻力,是确定航行姿态、围裙变形的基础.
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