AIS在VTS中应用的几点思考

来源 :大连海事大学首届硕博论坛暨研究生科技创新论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:likuaiji
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介绍了目前海事现场监管的现状及不足,提出了船舶自动识别系统(AIS)与船舶交通服务系统(VTS)融合的几个阶段,分析了引入AIS会对VTS造成的影响. 将AIS引入VTS,事实上是用电子计算机资源来分担人力资源,将人工服务变为电脑智能服务。AIS传输的信息内容中,有的不仅包含数据信息,还包括文字和文字与数字的组合。信息量的增大说明,引入AIS后的VTS对信息的评估和处理的范围和数量将大量增加。开发和引入与信息量相适应的信息处理系统、避碰模型系统,是今后需要解决的问题。 AIS与雷达在应用中往往存在同一目标被不同设备采集到的情况,AIS与雷达回波处理方式不同,相关的运动参数的显示也不一致,AIS获得的是目标(船舶)所在位置的经纬度,而雷达监测到的是目标(船舶)的方位和距离。因此,相同目标情况下信息融合,显示目标的真实运动状态的问题有待进一步研究。 将AIS引入VTS中,其最终结果是不同的。第一种情况,是构建一个以VTS为中心的综合服务,即集指挥中心、信息中心、协调中心为一体的综合中心,如长江海事局的现代监管系统(VTMIS)。第二种情况,是通过信息融合技术,建立一个以VTS系统为核心,整合现有的AIS、LRIT、CCTV、VHF、GPS等监控和通信手段的海事执法非现场监控体系。两者目标不同,实现的过程也不尽相同,因此,在进行AIS与VTS融合之前,需要先确定最终目标,再去研究具体的实施步骤。
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