论文部分内容阅读
从低地板轻轨车辆对牵引电动机的要求、全封闭电动机內损耗的分布及牵引电动机的发热与温升计算，提出了一种适合低地板车电机设计结构，可供牵引电机生产厂家在新设计电机时参考；也提供车辆制造厂家在进行100％低地板轻轨车辆的设计时作为选用牵引电机的参考。
从发热与温升分析谈低地板轻轨车使用的牵引电动机的设计
【摘 要】
：
从低地板轻轨车辆对牵引电动机的要求、全封闭电动机內损耗的分布及牵引电动机的发热与温升计算，提出了一种适合低地板车电机设计结构，可供牵引电机生产厂家在新设计电机时参考
【机 构】
：
中国北车集团永济电机厂
【出 处】
：
2003大连城市轨道交通发展研讨会
【发表日期】
：
2003年9期
其他文献
从突破传统的地铁车站照明设计理念出发，通过对建筑光环境的思考来重新审视地铁车站的照明思路，并提出了具体的处理方法，从而为地铁这一独特文通形式的建设更趋人文化另辟蹊径。
票价是影响客流变化的一项重要因素，该文从乘客的收入水平、消费水平、承受能力等多角度分析了乘客对价格的承受问题，探讨了票价在客运交通领域的经济杠杆作用。
随着社会的发展，科技的进步，水下隧道被广泛修建。不同施工方法对水下隧道工程造价有很大影响，在进行方案比选时，应考虑各种因素，选择技术先进、经济合理的方案。
分析我国大城市在建设轨道交通中所产生的环境影响问题；并就如何评价轨道交通对城市环境的影响，提出了一些工作方法；同时还就轨道交通建设中如何保护城市环境，治理建设所产生的污
详细对采用车站出入口进排风方式和风机变频调速运行模式与传统运行模式进行比较分析，车站出入口进排风方式和风机变频调速运行模式，有较好节能前景，降低了地铁运营费用。
北京地铁5号线蒲黄榆站-天坛东门站区间隧道采用浅埋暗挖法施工，隧道结构在穿越南护城河段与南护城河跨河桥桩基发生空间交叉，设计采用了洞內桩基托换的设计方案。
城市轨道交通车站作为公共建筑形式的一种，与一般建筑相比，因其有与外部联络的通道少，客流突发性强等特点，在紧急情况下疏散困难，故其防火设计具有特殊重要的意义。本文结合国內各
按照地铁火灾事故的起因和着火位置对火灾事故进行了分类，讨论了火灾事故的特点，从人员、设施、环境和社会影响等因素分析了火灾事故的危害，最后提出了控制地铁火灾事故的综合措
通过论述城市轨道交通的供电车间的功能及所须配备的设备，并将国产与进口设备性能指标进行比较。阐述了供电车间设备全部国产化的可行性。