论文部分内容阅读
运用虚拟样机技术中的ADAMS软件,对某型军用越野车辆的直线制动效能进行仿真分析.选取了四种典型的路面谱,通过设置不同的制动初速度,得到制动距离和制动减速度的变化曲线,与实际规律相符.同时,将各种工况下的制动距离与资料获取的实测数据进行对比,吻合度很高.从而验证了仿真方案的可行性,为军用越野车辆制动性分析提供了新的技术手段.