杭州市智能交通管理系统在缓解城市交通拥堵问题上的应用

来源 :第22届海峡两岸都市交通学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wc4854598
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文从杭州城市智能交通管理的角度,介绍了杭州市交通警察队指挥中心的各个系统概况,分析了杭州城市智能交通在解决交通拥堵上的应用.
其他文献
  因應全球產業變動趨勢、經濟貿易動態與運輸物流活動此三者存在著密切的連動關係,其中運輸物流涵蓋範圍廣大,有陸、海、空運及複合運輸等,資訊相當龐大,因此需建立完整的資料
在新型城镇化背景下,"经济技术开发区"这一特色城市地域空间普遍面临着向现代化新城转型的问题.在产城融合发展路径下如何创新性地规划布局公共交通体系,是引领城市空间结构
大河西综合交通枢纽是先导区创建"两型社会"的示范性工程,由于地理位置的复杂性,枢纽在各方面面临着多种交通挑战.本文针对该枢纽周边现状及功能定位,提出设计理念与原则,介
街道命名的考虑因素很多,可以大致分为主要考虑因素与次要考虑因素。主要考虑因素有方位性、方向性、扩张性、系统性、国际性与友善性等,次要考虑因素包括政治性、文化性、历史
城市轨道交通区别于其他交通类型最显著的特征在于它完全依附于城市的建设及规划走向,其线路的可逆性及可变性几乎为零,用可持续发展的理论来约束这个产业有其必要性。如何使运
在各级各部门的密切配合与协作下,在全体市民的积极参与和践行下,杭州公安交警部门按照《杭州市打造交通文明示范城市三年规划(2010-2012)》设计的目标和路径,经过3年的不懈努力
有别于过去文献大多强调驾驶人只要遵守道路交通规则即可减少肇事案件,本文进一步从认知车辆动态特性、强化驾驶人路权观念及建立肇因分析法则等3种途径,来说明如何强化驾驶
许多运输研究指出速度在交通安全中扮演着重要的角色,主要有速度伤害论及速度变异伤害论两大论点.一般道路交通侦测设施往往无法或没有默认输出速度变异数据,导致速度变异不
本文基于安装在城市高架快速路入口动态称重系统的实测车头时距数据,对其进行概率统计分析,从统计学的角度考察了不同车道、不同流量状态、不同车速情况下车头时距的特性.发
本研究针对新北市路边收费停车场现行收费模式,就建置实时路边停车信息发布系统之可行性,初步分析最佳的政企合作方式.本系统包涵PDA数字开单设备、GPRS网络通信模块及扣款服