对于潜艇专业在校学员和在校轮训潜艇潜艇员的脱险训练问题,必须引起高度重视.潜艇虽然在作战方面具有隐蔽性好、攻击威力强、续航力大等优点,但是由于潜艇处于水下环境中活动及其自身的弱点,如储备浮力小、抗沉能力弱、结构复杂、操纵难度大、自卫能力差,一旦遭到攻击将会发生重大伤亡.潜艇在平时战备执勤、出海训练过程中,有时因机械故障、操作失误、碰撞等原因导致沉没海底.根据英国1983年,在伦敦召开的国际潜艇会议报告的资料,全世界在非战争情况下,从1090-1980年,约有96艘潜艇沉没.1900-1976年,死亡3168人,幸存者只有635人(约占16.5％).我海军自从成立潜艇部队以来,也曾发生过潜艇沉没,造成了严重的伤亡事故,多名艇员牺牲.在遇难的艇员中,不能正确、熟练使用脱险装具占相当大的比例.鉴于国内外潜艇遇难事故的惨痛教训,世界各国对潜艇脱险装具和脱险训练的研究均引起高度的重视.如美国海军,要求潜艇艇员每18个月进行一次脱险轮训.根据我海军潜艇部队的实际情况,加大潜艇艇员和在校学员进行潜艇单人脱险组织与训练的力度,加强潜艇救生设备与技术理论课程的地位和要求,紧密结合"台海"作战的特点和要求,加大训练难度,对学员潜艇单人脱险训练实行"一票否决制".近20年来,我们对在校期间的潜艇专业学员和潜艇艇员,进行了多次潜艇单人脱险训练,安全顺利地完成了学员潜艇单人脱险训练任务.本文就单人脱险训练的几个问题进行研究.