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根据某高速公路滑坡破坏的现场情况调查,结合设计资料和地质补勘报告,系统分析了该高速公路破坏段的荷载工况,采用简化Bishop法分工况进行了路堤边坡稳定性分析,得出了将该路段作为堆载预制T型梁堆场是此次滑坡破坏的主要原因的结论.
高速公路滑坡破坏分析
【摘 要】
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根据某高速公路滑坡破坏的现场情况调查,结合设计资料和地质补勘报告,系统分析了该高速公路破坏段的荷载工况,采用简化Bishop法分工况进行了路堤边坡稳定性分析,得出了将该路
【机 构】
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溧水县建筑安装工程质量监督站,江苏南京 211200
【出 处】
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江苏省土木工程结构安全与防灾学术交流会暨江苏省第三届工程鉴定与加固学术交流会
【发表日期】
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2009年期
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