随着勘探程度的逐年提高,从过去寻找构造圈闭逐步过渡到岩性油气藏领域。港西油田主体浅层明化镇组、馆陶组油藏都是在潜山基底作用下形成的构造油气藏,勘探程度较高,远离构造主体的周边浅层则受构造、沉积、成岩等多因素控制,形成构造─岩性油气藏(河道砂体油气藏)。河流相沉积储层具有形态多样,单砂层薄、小,相变快等特征,地震上砂岩与泥岩的速度较接近,波阻抗差小,地震反射波振幅弱,不易分辨,近几年港西浅层明化镇组、馆陶组河道砂体油气藏没有取得实质性的突破。2006年利用港西新三维,在三维可视化河道预测的基础上又创新了最佳时窗河道砂体刻画技术及薄砂层储层预测技术(最小厚度可以预测4m),部署评价井获得成功,港西河道砂体岩性油气藏评价开发取得很大突破,其技术手段及方法应用到港东等地区,掀起了以浅层河道作为产能建设主战场的高潮。