林源站南岔区冻害成因分析及整治

来源 :第11届铁路地质和路基工程科技动态报告会、中国铁道学会铁道工作学会工程地质与路基专委会第20届年会暨学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:protosser
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
林源站南岔区为冻害严重地段.本文介绍了通让铁路林源站南岔区路基冻害的成因和相关的整治措施,取得了较好的整治效果,借类似工程参考.
其他文献
铁路线涨轨跑道严重威胁铁路运输和行车安全,是工务部门夏季防治的重点内容.本文分析了线路涨轨跑道的原因,提出了相应的预防措施,供类似工程参考.
铁路路基直接承载铁路静活载荷的主体,路基质量直接影响到行车的安全与速度.本文简要介绍和分析了铁路路基施工中存在的常见问题,提出了相应的处理措施和建议,供路基施工参考
本文针对京沪高速铁路的客观地质条件,对高速铁路影响大的不良地质.特殊地质问题为工作重点.运用原位测试及物探相结合的综合勘探方法.使工程地质勘察工作更精细、设计理念更
本文阐述了粉土的物理学特性和工程特性,路基病害形成原因;分析了以往整治失败的原因,论述了整治粉土病害必须抓住保土和排水的关键性;综合路基加宽工程问题、节约费用、施工
文中对工程全面开展综合地质勘察,以遥感判译先行,采用最先进的物探方法和仪器设备进行综合地球物理探测,结合必要的深孔钻探,配合重要水点的长期观测,取得了较好的效果.
本文探讨了岩溶形成条件综合判识、水平钻控与探地雷达相结合进行岩溶洞穴、管道的发育情况超前探测预报的方法;并结合具体工程进行了探测试验与预报.
本文介绍了秦沈铁路线软土、松软路基的地基设计情况,为有效控制工后沉降在全线软土松软地段设置沉降观测设备进行沉降观测,开展动态设计情况,并介绍了根据沉降观测资料进行
株六复线大龙至六盘水段施工中暴露出的路基工点约360余处,主要表现为舞阳河两岸及山间软弱地层斜坡地带的高边坡及隧道进出口地段的斜坡变形,产生病害的原因是多方面的.本文
本文讨论大烂田古滑坡段的河岸防护是在考虑了向家坝拟建水库影响下而产生的坍岸防护,它不同于一般的防护工程,既要防止先期江水对河岸边坡的冲刷,又要考虑后期水库蓄水对库
包西线神延段右侧黄土路堑边坡,在施工过程中产生了黄土工程滑坡,造成施工中断,经过补充地质勘察,进行了工程整治.本文通过该滑坡的勘察、产生的原因分析及其整治措施,总结了