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深圳某国际酒店基坑开挖深度约18 m,基坑支护设计拟采用人工挖孔桩加内支撑的支护方案.由于基坑西侧紧挨地铁隧道,本文通过SEEP/W软件分析了该基坑西侧人工挖孔桩施工降水过程中对西侧地铁结构的影响.渗流分析结果表明:基坑西侧人工挖孔桩施工降水不会引起地铁结构的沉降.
渗流分析在某基坑支护设计中的应用
【摘 要】
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深圳某国际酒店基坑开挖深度约18 m,基坑支护设计拟采用人工挖孔桩加内支撑的支护方案.由于基坑西侧紧挨地铁隧道,本文通过SEEP/W软件分析了该基坑西侧人工挖孔桩施工降水过
【机 构】
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深圳市勘察测绘院,深圳,510028
【出 处】
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第二届全国岩土与工程学术大会
【发表日期】
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2006年期
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