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目前已有多种公交车到站时间预测技术，但在城市复杂多变的道路交通环境下预测精确度不够理想，为此提出了一种基于路况相似性的城市公交车到站时间预测机制通过分析公交车运行历史数据获取各个路段的历史路况评估值，提取历史行程记录的路况特征。在运行阶段，实时获取公交车运行数据并评估各个路段的路况，查找与当前时间、位置和路况特征最相似的历史行程记录，并据此预测公交车辆的到站时间。