基于WAMS的获取电力系统准确参数的方法研究

来源 :中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十三届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mnm159753
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电力系统数值仿真是研究电力系统动态过程的主要手段之一,仿真的有效性取决于系统模型和参数的准确性。多次事故后分析和大扰动试验结果均表明基于目前的模型和参数而进行的电力系统仿真分析结果不能反映系统的真实动态过程。本文提出了一种实用方法,通过对系统受扰后的仿真曲线与PMU实测轨迹进行比对,并对系统的模型和参数进行校正,使仿真轨迹充分逼近实测轨迹,最终找到准确的设备参数。动模实验算例分析验证了本文方法的有效性。
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电力系统仿真准确度是保证电网的安全经济运行的重要因素。本文在分析了电力系统暂态信号的特征后选择Prony算法作为信号的特征量提取工具。在此基础上提出了使用残差相似度表征仿真整体误差,使用频率相似度、阻尼相似度和幅值相似度表征特征量误差的方法。通过对南网肇庆换流站极二闭锁事故的实际数据和仿真数据的误差量化计算,证实了所提出的误差评估指标的有效性。
滤波器设计是特高压直流输电的关键技术之一,由于简化的方法没有考虑交流侧和直流侧的相互影响,滤波器设计的结果往往不够准确。本文针对某±800kV 特高压直流输电系统,运用一种更符合实际情况的交直流侧谐波潮流统一迭代的计算方法,提出了一种交直流侧滤波器统一优化设计的方法,本文建立了滤波器的综合数学模型,该模型考虑了滤波器的投资费用和年运行费用,对其应用遗传算法求解出滤波效果优良、经济实用的滤波器方案,
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利用非线性动力系统的分岔理论,使用通用分岔分析软件AUTO2000对一个典型的3节点系统进行电压稳定的分析,得出了系统在不同发电机模型下的分岔点数值。研究发现,随着发电机模型的不同系统经历的分岔过程也不同,这说明系统的电压稳定性随着发电机模型的不同而不同。但是大部分情况下,系统在到达鞍节点分岔前,就因为发生了Hopf分岔而失稳,而且系统会经历多个Hopf分岔。对Hopf分岔点开始的极限环曲线进行跟
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Induced voltage and induced current of 500kV Common-tower Double-transmission Line are analyzed in this paper. Theory analysis for induced voltage and induced current of parallel reactors has also bee
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