关键设备寿命周期控制模式的应用与效能

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  针对炼钢系统关键设备,创建其寿命周期控制系统管理模型,并融合“一创”、“三最”和“五化”各层面,紧扣降低成本主题,对设备寿命周期的“控制”途径、方法、过程等实践予以探索和提炼,通过“结晶器”和“扇形段”控制实例,充分体现关键设备寿命周期控制模式的应用效能。
其他文献
在大量的相关文献中描述了多种费用估算方法。本文在对各种费用估算方法进行简要的归纳总结的基础上,利用特性因子构建专家评判矩阵,以评判矩阵作为数据样本,运用聚类分析对费用估算方法进行层次化分类。
本文以导弹武器装备为例,阐述了如何在装备研制费用估算工作中,应用Logistic回归方法。结果表明,Logistic回归方法能有效地估计装备研制费用的超支概率,为装备发展决策提供重要依据。
舰船建造费影响因素多,关系复杂,建模难度大。本文在分析舰船建造费影响因素的基础上,运用近年来发展起来的可有效处理非线性问题的支持向量机这一工具,建立了基于支持向量机的舰船建造费预测模型。实例结果表明,该模型拟合精度高,泛化能力强,明显好于传统模型,是一种有效的舰船建造费预测方法,可应用于管理决策活动中。
针对典型空调系统建立其寿命周期费用模型,并对模型结构做了详细分析,全面讨论了空调系统寿命周期费用影响因素,以及降低寿命周期费用的途径和措施。通过实例分析说明空调系统寿命周期费用方法的应用。
由于涉及因素众多、时间跨度漫长,装备保障的宏观投入具有许多单一装备经费分析不同的特点。围绕装备能力投入与修理费投入间的权衡,在简要介绍系统动力学分析方法基础上,本文分析了装备保障的宏观投资过程,并对相应的系统因果关系进行了模型描述。
介绍了LCC技术在8000HP工作船的应用背景,总结了有关研究成果和软件开发,并介绍了LCC技术在船舶海水管系选材中的应用。
文章主要论述了全寿命周期费用(LCC)管理在变电站技术改造中的应用,结合国家电网公司的LCC项目研究,指出500kV变电站技术改造的关键技术,以斗山500kV变电站改造为例,取得了良好的经济效益,具有广泛的应用价值。
针对我国内燃机车建立寿命周期费用模型,讨论了内燃机车寿命周期费用计算和分析方法,编制了内燃机车寿命周期费用计算分析软件,对两种不同型号内燃机车的寿命周期费用进行评价分析,对于今后我国铁路机车的购置、运用和维修具有一定指导意义。
采用寿命周期费用分析技术,对8000HP多用途工作船海水管系进行选材。首先总结了不同金属材料在海水中的腐蚀行为;其次,建立了海水管系寿命周期费用计算模型;再次,计算出8000HP多用途工作船服役期内不同材料组成的海水管系的寿命周期费用;最后给出各种方案的费用比较结论,并给出海水管系选材建议。
本文首先分析了集散式控制系统现有的评估选型方法,然后从寿命周期费用的角度出发,给出了集散式控制系统的寿命周期费用的分解结构,讨论了考虑寿命周期费用的DCS的选型评估方法。