【摘 要】
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汽车尾气中氮氧化物NO是大气污染气体的主要成分之一,富氧条件下NO被氧化成NO2并进一步被还原成N2,该反应的关键在于第一步的NO氧化过程.三效催化剂除了费用昂贵,在耐热
【机 构】
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中科院宁波材料技术与工程研究所(中科院宁波工业技术研究院),浙江,宁波,315201
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汽车尾气中氮氧化物NO是大气污染气体的主要成分之一,富氧条件下NO被氧化成NO2并进一步被还原成N2,该反应的关键在于第一步的NO氧化过程.三效催化剂除了费用昂贵,在耐热性能及富氧条件下催化效率都会削弱[1],而将贵金属团簇负载于钙钛矿复合型金属氧化物,可以克服前面的一些问题[2].本课题采用第一性原理研究NO在Pt4负载CaTiO3(001)表面的氧化机理,分别计算了NO在Pt4团簇和Pt4@TiO2界面的吸附能、电子电荷性质以及催化能垒.研究发现：Pt4负载CaTiO3表面能够显著增强对NO和O2分子的吸附作用,O2在Pt4表面和Pt@TiO2(001)界面的离解能垒分别为0.5和1.0eV,氧化产物NO2的进一步脱附能垒大约为1.3eV,Pt4团簇的负载能够增强钙钛矿催化剂对NO的催化性能.
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