【摘 要】
：
在现代化矿井生产过程中,由于机械化程度高、采掘速度快、通风距离增加,为保证井下作业呼吸和稀释有毒有害气体的用风量,而且风量源源不断输送的过程中由于风流的黏滞性和惯性以及与井巷壁面等对风流的阻滞、扰动作用形成通风阻力,造成风流损失,故生产实际过程中只有通过扩大巷道断面和提高支护质量、缩短通风距离和减少人为的增阻才可以有效提高矿井的有效风量.
【机 构】
：
中煤第一建设有限公司山不拉煤矿,河北 邯郸 056000
论文部分内容阅读
在现代化矿井生产过程中,由于机械化程度高、采掘速度快、通风距离增加,为保证井下作业呼吸和稀释有毒有害气体的用风量,而且风量源源不断输送的过程中由于风流的黏滞性和惯性以及与井巷壁面等对风流的阻滞、扰动作用形成通风阻力,造成风流损失,故生产实际过程中只有通过扩大巷道断面和提高支护质量、缩短通风距离和减少人为的增阻才可以有效提高矿井的有效风量.
其他文献
本研究为采用影像式亮度量测仪及阵列式照度量测仪评估台湾省道丘陵地之LED路灯与高压纳灯.发展用于即时量测道路照明之亮度、照度、亮度分布、照度分布与眩光等光度量资讯.相较于传统之单点量测,以即时量测分析可大幅缩短量测时间,并可应用于道路之长时间分析,借以评估LED路灯、高压纳灯或传统道路照明之优劣.
本研究将LED与空调扩散出风口整合,透过电脑软体模拟创新整合出风口之风场与灯具效能,考量LED遮挡之出风面积与LED散热面积设计出三种不同整合型式,依照模拟结果分析其性能与LED降温效果,找出三种整合型式中较佳之型式.
自然光,尤其是日光,提供万物舒适的视觉感受亦可调节生理时钟;日光,即使是经过大气层中气体的吸收,它的放射光谱,具有平滑且连续的特质.为了考应人眼对于光的感受度,一个照明光源的品质,应直接与自然光做比较,而非从仪器量测的角度.因此,本研究提出了一个新的量化光源品质指标,此指标是根据光源与相对应自然光光谱相似的程度来评价光源品质.为了得到高的自然光谱相似性,本研究以多个窄波发光二极体元件及宽波有机发光
目录热管技术是1963年美国LosAlamos国家实验室的G.M.G rover发明的一种称为"热管"的传热元件,它充分利用了热传导原理与致冷介质的快速热传递性质,透过热管将发热物体的热量迅速传递到热源外,其导热能力超过任何已知金属的导热能力.热管技术以前被广泛应用在宇航、军工等行业,自从被引入散热器制造行业,使得人们改变了传统散热器的设计思路.
潘三矿深部进风井箕斗装载硐室断面大,布置区域巷道、硐室集中,并处在断层破碎带影响范围内,且距煤层近,地质条件复杂,同时面临地压显现难题,通过从设计源头研究确定断面形状、永久支护参数,提高硐室自身抗压能力,减少井筒、巷道、硐室相互扰动影响,采 取一次加强支护和工作面超前预注浆提高围岩承载力,解决了复杂条件下箕斗装载硐室的施工技术.
立井井筒工作面探水、注浆,一般需要预留岩帽,施工混凝土止浆垫,迫使高压浆液在止浆垫以下扩散,并被推入含水地层.有的混凝土止浆垫,因某种原因,被注浆压力压裂、抬高,永久井壁破裂,影响正常的注浆堵水.举例分析混凝土止浆垫破坏原因,提出止浆垫的设计及施工方法,重点介绍岩帽和孔口管联合止浆的方法,探讨使用止浆塞和采用粘土水泥综合浆液的意见.
煤矿岩巷综掘施工过程中当遇到从老巷上方过巷(最小净垛小于5m)时,由于受到综掘机反复碾压底板的影响,往往等数下方老巷顶板冒落,造成安全事故.通过将炮掘施工"台阶法"引用到综掘施工中,利用人为的预留下台阶围岩,增加净垛距离,从而减少下方巷道顶板冒落的危险系数.经过对施工工序优化改进,在实际现场采用综掘台阶法施工,能够在确保快速掘进的前提下,保证安全顺利地完成过巷施工.
目前在井下煤、岩巷掘进中,多采用胶带排矸系统出矸,应用非常广泛.而1条巷道施工结束后,带式输送机要在一定时间段内拆除,快速拆除带式输送机的重点就放在拆除带面上.传统拆除带式输送机带面都是使用人工翻折装运进矿车或平板车,速度比较慢,主要介绍了一种井下长距离带式输送机带面机械化拆除技术，其解决了人工拆除胶带效率低下、安全威胁大、打运胶带困难以及铺设胶带困难等问题。
高密度电阻率法在滑坡勘查中,应用较为广泛.安徽省岳西县毛尖山滑坡属于典型的牵引式滑坡.通过布置5条不同方向的高密度电阻率法在分析现有钻机液压卡盘的基础上,应用弹簧夹头夹紧原理,利用双列向心推力轴承,通过设计两个液压活塞,实现卡瓦套的往复移动,从而实现钻杆夹紧与打开的新型液压卡盘,该液压卡盘综合了碟簧式液压卡盘和胶套卡盘的优点,结构紧凑,夹紧力大,自动打开,解决了配油套的泄漏问题,为高速、重载荷钻机
煤矿大型落地缠绕式提升机在主轴装置及滚筒安装结束后,进行滚筒制动盘的安装,而制动盘的安装很大程度上取决于制动盘安装后偏摆的精度和质量.在淮南矿区大型提升机安装过程中,发现制动盘在紧固螺栓按照安装说明书的力矩要求,分次紧固完成后,测得的偏摆量很多都超过验收规范,需进行二次调整,对调整的方法进行了分析探讨和改进,结果表明采用改进后的方法进行调整,能最大限度地将制动盘的偏摆控制在验收规范内.