基于一类支持向量机的GPS双频载波相位周跳探测

来源 :第十届中国卫星导航学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hz198119
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
GPS载波相位周跳探测是高精度定位所必须解决的关键问题,传统方法诸如相位伪距组合法无法探测1周以下小周跳,电离层残差法对双频同时发生相同的0.5周以下小周跳不灵敏,且无法探测双频以某些特定比例发生的周跳.为了弥补传统周跳检测方法的缺点,探索一种相对完善的周跳探测方法,本文在分析了周跳探测和一类支持向量机异常检测原理的基础上,提出了一种基于一类支持向量机的GPS双频载波相位周跳探测方法.该方法使用一定未发生周跳的历元做训练集,使用L1、L2相位伪距组合和电离层残差组合作为特征训练模型,并使用含有周跳的历元进行测试.通过仿真实验,证明本文方法通过参数优化可达到近似100%的检测率和低于3%的虚警率,且与传统的相位减伪距法和电离层残差法对比,既可探测1周以下小周跳,还可探测按一定比例发生在双频载波相位上的周跳.
其他文献
相位平滑伪距算法结合载波观测值(精确但存在模糊度)和原始伪距观测值(观测噪声剧烈但不存在模糊度)各自优点,因此相位平滑伪距算法在GNSS数据处理领域得到了广泛应用.利用载
会议
三频精密单点定位(PPP)无电离层组合模型的线性组合系数有无穷多组,最优线性组合系数的选取差异会影响PPP精度,目前学者在选取最优组合系数时少有考虑北斗导航系统(BDS)三个
  Ionospheric delay is one of the main errors in GNSS positioning. The ionospheric total electron content (TEC) is the key information reflecting the ionosphe
会议
  Position difference, Doppler observation and time-differenced carrier phase (TDCP) are three commonly used velocity estimation methods. Since the average ve
会议
在涉及人身财产安全的应用中,GNSS接收机需要测试其在真实场景下的可靠性,或称服务性能,但是现有标准和规范尚未涉及该领域.本文参考了卫星导航系统服务性能的定义,初步设计
  The satellite differential code bias (DCB) characterizes the time it takes for the signal to travel from the reference clock to the transmitting antenna. Th
会议
针对卫星失锁后模糊度难以直接固定的情况,本文提出顾及周跳量的模糊度保持算法.首先,介绍了历元间周跳量计算方法.本文结合Hatch滤波和模糊度特性对电离层残差法-MW组合周跳
随着卫星通信和卫星导航技术的发展,在进行卫星通信的同时实现卫星导航功能的趋势已经十分明显,这就需要设计通信与导航一体化系统.随着卫星通信速率的提升,单载波的传输体制
  The performance of on-board atomic clock directly affects the accuracy of navigation and positioning for users. Evaluating the performance of on-board atomi
会议
本文主要描述了基于北斗导航的车辆监控系统整体设计方案及服务器应用系统的设计与实现.系统包含车载目标终端、服务器和指挥调度终端三部分,通过计算机网络、北斗卫星通信链
会议