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精确的线路参数可以改善输电线路的保护整定、故障定位和电力系统计算的精度。而线路电气参数的测量结果要比计算结果准确。单回线路传统的测量方法是直接将线路的短路阻抗和开路阻抗的测量结果视为线路等效π电路的集中参数，但是这种方法存在误差。新近发展的方法利用GPS或PMU同步测量线路两端的电压和电流相量，由此推算出线路的分布参数，但是该方法消耗资源大且复杂。本文基于线路的分布参数模型和等效π电路集中参数模型，分析得出线路的分布参数与线路开路阻抗和短路阻抗测量结果之间严密的数学关系式，并通过算例分析传统方法中的误差。