本文对高速动车组列车上的基于TD-LTE 网络的车地双向远程数据传输系统进行了分析。根据高速动车组列车旅客信息系统的需求,利用基于TD-LTE 远程数据传输方案的设计,构建车对地远程数据传输的模型和地对车远程数据传输的模型.针对目前动车组车体穿透力差,列车高速运行带来的频繁切换,多普勒效应等问题提出解决方案.根据地面对车辆信息传输的需求构建地对车的传输方式设计,主要建立视频节目的实时上传和升级软件包的实时上传.根据车辆对地面信息传输的需求构建车对地的传输方式设计,车对地的信息传输主要分为故障信息的传输和视频监控信息的传输.故障信息的传输主要完成车上的PIS系统部件的故障诊断和故障信息收集、处理,将故障信息打包发回地面,由地面的主机对接收的信息进行处理,最终实现故障信息的传输.视频监控信息的传输主要完成车上信息采集设备的设计,视频监控信息的整理,回传和回传后的信息显示.信息的智能化传输解放了操作人员的同时降低了故障率。