【摘 要】
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传统的道路交通运行情况主要对速度、饱和度、密度、排队长度、延误等指标进行评价,而交通出行效率是指居民以最少的出行投入完成某种出行活动,强调的是"全过程"出行和"全出
【机 构】
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广州市交通运输研究所广州市交通规划研究院
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传统的道路交通运行情况主要对速度、饱和度、密度、排队长度、延误等指标进行评价,而交通出行效率是指居民以最少的出行投入完成某种出行活动,强调的是"全过程"出行和"全出行链"的总体效率.因此,研究城市交通出行效率对于提高居民的出行体验和幸福感、缓解城市交通拥堵、支持社会经济发展具有重要的意义.研究城市出行效率的内涵和本质;从全过程出行距离、出行耗时、出行速度等维度,按照全方式、机动化方式、各种交通方式分别对比分析北上广深等四个城市交通出行效率;提出机动化方式耗时周转量指标,评价分析四个城市的机动化出行方式全过程交通出行效率;针对评价分析提出的问题进行反思,从规划和管理两个层面提出相关对策建议,目的是提升城市交通的出行效率.
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