【摘 要】
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随着城市的急剧膨胀和拥堵问题日益严峻,近些年全国各地城市轨道交通建设迅猛发展.截止到2011年底,仅在中国内地已有14个城市拥有56条运营线路,总里程达1714km.伴随着城市轨
【机 构】
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中冶赛迪工程技术股份有限公司重庆400013
【出 处】
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2013年国际单轨交通(重庆)高峰论坛
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随着城市的急剧膨胀和拥堵问题日益严峻,近些年全国各地城市轨道交通建设迅猛发展.截止到2011年底,仅在中国内地已有14个城市拥有56条运营线路,总里程达1714km.伴随着城市轨道交通的发展,轨道交通设施的结构与运营安全防护也成为一个新的课题.目前,国内各大轨道运营城市均从法律层面划定轨道交通控制保护区对轨道交通进行保护.在保护区内的城市工程建设项目,应严格执行项目各阶段审批流程,充分研究其项目实施对轨道交通安全产生的影响,采取相应安全防护措施.本文对轨道交通控制保护区内工程建设对轨道交通设施可能产生的各种影响和分析思路进行了介绍,轨道交通地下结构受到的主要工程影响包括:隧道结构上方堆载和卸载;隧道边侧洞室、基坑或桩基开挖;隧道岩土体地下水剧烈变化;隧道岩土体开挖变为半地下或地上结构;隧道受到爆破震动波冲击等。轨道交通地上结构受到的主要工程影响包括:外部荷载的撞击、爆破震动波冲击等;高架桥墩周边整体堆载或开挖;高架桥墩单侧纵向或横向堆载或基坑开挖;高架轨道梁上部或下部空间被侵占;地下水位的剧烈变化等。阐述了保护区内工程建设的基本流程要求,对轨道交通设施应采用的安全防护措施进行了论述.
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