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飞机尾旋时的气动力非常复杂.用多元高次多项式作为飞机模型尾旋时的气动力辨识的数学模型,可获得满意的辨识结果.采用逐步回归法进行气动力辨识,可使辨识模型的结构进一步简化.
用逐步回归法辨识飞机模型尾旋时的气动力
【摘 要】
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飞机尾旋时的气动力非常复杂.用多元高次多项式作为飞机模型尾旋时的气动力辨识的数学模型,可获得满意的辨识结果.采用逐步回归法进行气动力辨识,可使辨识模型的结构进一步简
【机 构】
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贵航集团飞机设计研究所(贵州安顺)
【出 处】
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中国航空学会飞行力学与飞行试验专业委员会第十九届学术交流会
【发表日期】
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2003年10期
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