【摘 要】
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文中介绍了不锈钢车身制作工艺重点、难点.操作员工前期培训不足，焊接技能差，对车身焊接强度会产生负面影响，后续要加强焊接技能培训。前期工艺准备不足，未考虑到悬架铸钢件和不
【机 构】
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金龙联合汽车工艺(苏州)有限公司,江苏苏州215026
【出 处】
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中国客车行业发展论坛暨2016中国客车学术年会
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文中介绍了不锈钢车身制作工艺重点、难点.操作员工前期培训不足，焊接技能差，对车身焊接强度会产生负面影响，后续要加强焊接技能培训。前期工艺准备不足，未考虑到悬架铸钢件和不锈钢焊接强度变化，因此没有提前进行强度焊接试验。TPS焊机的焊接鹅颈端头导电嘴直径相对于CO2焊机尺寸偏大，对车身及底架局部小角度夹角斜撑无法焊接。外协供货能力差、制作周期长，影响制作进度。后续建议饭金件的加工焊接改厂内自制，公司内部相应添加不锈钢氢弧焊接和板材机械加工设备。
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