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以某车架为研究对象,首先对车架有限元模型在Nastran中进行频响应分析,获得输入和结构应力之间的传递函数;其次利用ADAMS建立整车刚柔耦合模型,得到相应的载荷时间历程;再综合有限元分析获得的频响结果和随机载荷时间历程数据所转换得到的功率谱密度,利用专业疲劳分析系统Fatigue,进行基于频域的车架疲劳寿命预测,得到车架寿命云图,最危险点寿命及相应的行驶里程。结果表明,这种分析方法可以方便高效的在产品设计阶段预估车体结构疲劳寿命。