波浪水池是水波动力学研究的基本工具。随着计算机性能的提高，通过建立数值波浪水池进行仿真实验，模拟水波与结构物的相互作用，己经成为当今工程水波研究领域的一个重要发展方向。与物理实验相比，数值波浪水池具有成本低、易于改造、测量方便等优点。为了建立能够达到工程应用水平的高性能数值波浪水池，众多学者在近十几年中进行了广泛而细致的研究。本研究在FLUENT软件平台下构建二维数值波流水池,数学模型基于不可压缩
本研究采用基于RANS的CFD数值计算方法,对在不同来流速度,不同攻角下的舵翼周围流场特性、翼面压力脉动特性及远场流噪声进行分析和研究.通过本研究分析可见:在低速(Re
通过实验研究了超稠油(20℃下,密度860kg/m3,黏度1680mPa·s)、水两相在45°倾斜管中流动的流型和两相压降变化规律.倾斜实验段管线由内径50mm的透明有机玻璃管组成,向上倾斜管段长为4.5m.通过实验给出了不同入口条件下实验管段的流型图和两相压降图.结果表明:超稠油水两相在管道中流动流型与低粘度比下的流型具有一定的差异,特别地,在低入口水相流量下,管道内出现了壁面附着一层油膜而管内
在原水输水管渠中投加粉末活性炭,对污染原水预处理,已经成为水源地突发污染事故条件下的应急处理技术手段.粉末活性炭在长距离输水管渠中的输移特征成为关注的问题.本研究在开展粉末活性炭自凝聚与沉降机制研究的基础上,建立了反映粉末活性炭动态絮凝过程的输移数学模型.以上海市黄浦江上游的原水输水管渠(＞40km)为研究对象;在粉末活性炭投加浓度为30～300 mg/L的范围内,模拟了粉末活性炭在输水管渠的沿程
随着油层压裂后油井产能的增加,压裂前抽油机系统抽汲参数已不适应产能提高后的油井生产,如何优化油层压裂后抽油机系统抽汲参数是保证油井稳产高产的重要技术手段.本研究建立了油层压裂后油井抽油机系统抽汲参数优化的数学模型;给出了油层压裂后抽油机系统抽汲参数优化的数值计算方法;并由上述数学模型和数值计算方法,对大庆油田油层压裂后G107-23等3口抽油机井抽油机系统抽汲参数进行了优化.优化结果表明,上述3口
大幅横摇运动是导致船舶倾覆的主要原因之一,也是非常复杂的非线性问题.通过对船舶非线性横摇运动进行分析,建立了船舶横摇运动微分方程.引入形状滤波器,将实际海浪序列表示为白噪声通过这一形状滤波器后的输出.运用马尔科夫过程理论,采用路径积分法,在时间域内求解相应的四维Fokker-Planck方程,得到随时间演变的船舶横摇运动的转移概率密度,结合首次通过理论,求得船舶倾覆概率分布随时间的演变过程.将理论
本文以三体船操纵性水动力预报为背景,采用势流理论三维面元法计算和分析了无兴波环境下三体船操纵运动旋转导数相关的水动力.在船体表面网格和尾涡面网格布置均匀涡环(或者偶极子),结合边界条件和尾缘库塔条件求解船体扰动速度势,进而得出三体船附近的流场分布,并根据流场分布计算三体船操纵性旋转导数相关的横向力和转首力矩.最后根据计算结果,分析三体船侧体位置对操纵运动水动力导数、操纵运动特性以及流场的影响.
原油生产过程中会有大量的含油污水产生,含油浓度一般在100×10-6-1000×10-6之间.不经处理的污水排放对水体和土壤造成严重污染.出于总量控制的考虑,海上石油生产的污水排放标准更为严格.现有工艺在设备购买和药剂使用上开销巨大,而微气泡浮选技术以其经济、简单、高效等优点正在被石油生产企业关注. 在原有T型管油水分离设备的基础上,增加微气泡发生装置进行含油污水的精细浮选除油已在海上生产平台试验
混合层流动是典型的自由剪切流动，它具有多种流动现象的共同特性。平面射流作为剪切流的一种模型流动，其中的拟序结构一直是拟序结构领域研究的热点之一。两层不同速度的两股气流之间的二维自由混合层的剪切流动现象，是最简单的剪切湍流模型。层流混合层由于Kelvin-Helmholtz不稳定性而形成二维展向涡。螺旋涡是一种大尺度漩涡结构，本研究主要通过流动显示技术以及动态测量技术，对平面对称剪切流中的螺旋结构进
油水乳化液广泛的存在于石油的开采及运输的过程中，在设计生产和运输系统时，油水混合液的物性参数起到至关重要的作用。文中采用HAAKE RS6000流变仪对非稳态油水乳化液的流变性进行系统的实验研究.实验中的液体分别为白油(97mPas,860kg/m3)和水(1mPa s,998kg/m3),含油率范围为0～100％.文中对一定含油率的混合液采用电动搅拌器进行充分的均匀混合,分别制备不添加乳化剂和添