基于FLAC 3D地铁盾构施工地层竖向变形研究

来源 :中国交通建设股份有限公司2017年技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:roseis
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为了预测分析盾构施工地铁隧道时隧道地层变形情况,采用FLAC3D岩土模拟软件对地铁穿越饱水砂卵石地层进行建模模拟.分5个工况进行分析.工况1分析了盾构掘进隧道竖向位移基本形态;工况2~工况4对比分析了隧道掘进施工对已完成隧道地层变形的影响;双线隧道后掘进隧道对已掘进隧道的影响.经过模拟发现:单条隧道盾构掘进后隧道断面拱顶沉降值最大,拱底隆起值最大;盾构掘进对已开挖隧道影响是从前一工况2.5m处开始变大;双线盾构隧道,一条盾构隧道掘进70m后,另一条盾构再始发对已经掘进隧道地层竖向变形影响较小.
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