【摘 要】
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直接甲醇燃料电池(DMFC)直接以甲醇为燃料,具有结构简单、能量密度高、环境污染小等特点。由于DMFC在室温下可以使用,为了简化系统,其阴极采用空气自呼吸方式,可以取消空气压
【机 构】
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哈尔滨工业大学应用化学系,黑龙江,哈尔滨,150001
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直接甲醇燃料电池(DMFC)直接以甲醇为燃料,具有结构简单、能量密度高、环境污染小等特点。由于DMFC在室温下可以使用,为了简化系统,其阴极采用空气自呼吸方式,可以取消空气压缩机或氧气瓶,降低系统的体积、成本和能量消耗。因此空气自呼吸式直接甲醇燃料电池作为下一代便携式电子设备的电源很有吸引力。DMFC的核心部分是膜电极(MEA),是由质子交换膜、阳极(包括阳极催化层和阳极扩散层)和阴极(包括阴极催化层和阴极扩散层)三合一热压而成。由于自呼吸式DMFC的阴极采用空气自呼吸的方式进料,因此其MEA的阴极组成和结构与主动式的MEA有很大不同。本文设计了一种自呼吸式燃料电池膜电极新结构，采用内集流的方式，把原本在膜电极外部不属于膜电极部分的导电集流体放到膜电极的内部，跟阴极扩散层整合起来，降低了电池内阻，提高了膜电极的性能。
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