【摘 要】
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本文研究目的在于提出一种新型整体装配式结构--钢管填芯装配式墙板，该结构采用工厂预制墙板的方法将无缝钢管（D168*8）和聚苯颗粒有机的粘结在一起，钢管内侧待墙板运至现场时填充混凝土，以加强墙板同楼板（叠合板）的连接性能，增强结构的整体性，同时，在墙板外侧集成门窗、粉刷、保温、外立面装饰等分项工程，可以缩短工期及减少建设成本。本文主要就其抗震动力性能展开讨论，运用基于位移模式的结构抗震计算方法（包
【机 构】
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同济大学建筑工程系,上海 200092
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本文研究目的在于提出一种新型整体装配式结构--钢管填芯装配式墙板，该结构采用工厂预制墙板的方法将无缝钢管（D168*8）和聚苯颗粒有机的粘结在一起，钢管内侧待墙板运至现场时填充混凝土，以加强墙板同楼板（叠合板）的连接性能，增强结构的整体性，同时，在墙板外侧集成门窗、粉刷、保温、外立面装饰等分项工程，可以缩短工期及减少建设成本。本文主要就其抗震动力性能展开讨论，运用基于位移模式的结构抗震计算方法（包括模态分析、振型分解反应谱分析、弹性时程分析）对14层结构模型进行抗震计算。结果表明：该结构在小震及大震作用下的最大层间位移角均满足规范要求，结构表现出很好的弹性性质，满足抗震设防要求，在设计时可采用框架模型。结论：该结构安全、可靠，是一种值得研究和推广的住宅产业化体系。
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