【摘 要】
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现代化水面舰艇桅杆通常都安装各种型号的雷达、通信和电子战天线,这就对舰船桅杆对动力性能及隐身性能的要求越来越高,而全封闭式桅杆与传统的桁架式桅杆相比有着其独特的优
【机 构】
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大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部船舶工程学院,辽宁大连116024
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现代化水面舰艇桅杆通常都安装各种型号的雷达、通信和电子战天线,这就对舰船桅杆对动力性能及隐身性能的要求越来越高,而全封闭式桅杆与传统的桁架式桅杆相比有着其独特的优势.与传统桅杆相比,全封闭式桅杆结构形式有很大差异,因此结构的动力性能也随之产生了很大的变化.在满足军规的前提下,为了提高全封闭式桅杆结构的动力性能,需要对其结构形式进行优化.在舰船航行过程中,引起桅杆振动的振源很多,除受船体总体振动和运动影响外,还受来自于螺旋桨和主机激励.本文基于外罚函数法,对桅杆结构进行动力优化.对于提高舰船的隐身性能乃至作战性能,有一定的实际意义和应用前景.
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