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12年凯迪拉克的设计目标总体要求 高车身刚度 高车身减震 可靠的结构反映 低的质量凯迪拉克的轻量化设计规则正确的大小—正确的拓扑结构—正确的材料—正确的设计细节理解:这是轻量化技术路线或轻量化工程实施途径问题正确的大小-整车参数的匹配质量密度—尺寸与质量的匹配莲花公司车辆密度与特征密度的应用
凯迪拉克轻量化设计规则探讨
【摘 要】
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12年凯迪拉克的设计目标总体要求 高车身刚度 高车身减震 可靠的结构反映 低的质量凯迪拉克的轻量化设计规则正确的大小—正确的拓扑结构—正确的材料—正确的设计细节理解:
【机 构】
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中国汽车工程学会;汽车轻量化技术创新战略联盟
【出 处】
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2014汽车车身轻量化选材及BM分析技术研讨会
【发表日期】
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2014年6期
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