【摘 要】
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交通拥堵是全世界交通运输业面临的共同问题，可变车道技术已被证实是有效改善城市交通拥堵的方法之一。然而大多数的可变车道控制是定时控制,因此,本文设想将智能交通系统与可
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交通拥堵是全世界交通运输业面临的共同问题，可变车道技术已被证实是有效改善城市交通拥堵的方法之一。然而大多数的可变车道控制是定时控制,因此,本文设想将智能交通系统与可变车道技术结合起来,提出了基于ITS的可变车道缓堵技术的结构组成以及实施流程等,以期使可变车道技术能够根据实时的交通状况做出动态反应,更好地发挥其缓堵功能。
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