胶凝材料对三峡临时船闸大体积混凝土收缩性能的研究

来源 :全国高性能混凝土和矿物掺合料的研究与工程应用技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhou8859
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大体积混凝土产生的"冷缩"对最终的体积变化产生重要影响,因此补偿收缩措施与普通混凝土不同,利用低热微膨胀水泥与轻烧氧化镁的不同膨胀时效,产生双膨胀效应,通过实验得到有效补偿大体积混凝土收缩的混凝土制备工艺并成功用于实际工程,研究了轻烧氧化镁与两种普通膨胀剂对水化热和体积变化的影响规律.
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为节约能源、保护环境,综合利用高炉矿渣,制备全矿渣混凝土.本文通过对高炉重矿渣的化学成分、矿物组成及稳定性分析,阐述选择、评价高炉重矿渣粗、细骨料的依据以及配制全矿渣混凝土的工艺特点和性能特点及应用条件和使用范围.同时对全矿渣混凝土作出技术、经济分析和工程应用概述.
本文分析当今国内外混凝土耐久性的现状和导致混凝土耐久性下降的因素,提出使用减水剂是解决混凝土耐久性经济有效的方法之一.综述了近十年减水剂对混凝土耐久性影响的研究现状,指出目前研究的关键问题是系统全面地研究减水剂对混凝土耐久性的影响及其作用机理,为工程正确选用减水剂配制具有良好耐久性的高性能混凝土提供工程和理论指导依据.
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本文讨论了矿物掺合料产生填充效应、形态效应和活性效应的条件.只有矿物掺合料的粒径等于或小于水泥颗粒的0.414倍才能产生良好的填充效应;圆形度大于水泥的矿物掺合料才产生形态效应;水灰比较低时,只有在长期潮湿养护条件下才能产生明显的活性效应.
本文重点对大坍落度低强度高抗渗混凝土进行了试验研究,探讨了粉煤灰掺量对混凝土性能的影响,利用双掺技术设计了若干组大坍落度高掺量粉煤灰混凝土配合比,并在截渗墙工程得到了实际应用,工程设计的抗渗等级为P6级,实际抗渗等级达到P12以上.
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本文结合苏通大桥承台的特点,阐述了大体积混凝土的配合比设计原则,从水化热和绝热温升角度进行了外加剂优选,同时针对粉煤灰掺量进行了承台大体积混凝土配制,和系统的性能试验研究,并给出了苏通大桥超大体积承台施工用建议混凝土配合比.
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