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在承载式车身结构的MPV车型平台上，开发纯电动汽车。为保证尽可能少的损失车内空间，在兼顾安全性和通过性的基础之上，利用车体下方的空间，布置动力电池模块。以车体纵粱及电池托架为承载部件，对每个电池模块在四个位置进行固定，并利用有限元法对电池托架的刚度和强度进行仿真分析。结果显示，结构安全可靠，并实现了车内可用空间的最大化。此种设计方式已应用于新开发车型。