基于WWW的ECDIS的研究

来源 :中国航海学会航海实用新技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hyc1958
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基于网络的电子海图显示与信息系统(ECDIS)是未来的ECDIS的发展方向之一.本文分析了未来的基于网络的ECDIS所具备的特点,提出了基于WWW的ECDIS组织方式、系统结构和工作模式,在此基础上,对其中的关键技术进行了简要阐述.基于WWW的ECDIS的发展将为海运智能运输系统的发展奠定坚实的基础.
其他文献
为了打击走私犯罪分子的嚣张气焰,公安部边防局设计建造了某新型系列缉私巡逻艇.本文对这种巡逻艇的任务、性能、装备等情况作一简要介绍.
本文对公安边防海警部队海上110的任务、职责、组成、工作范围和接警种类等进行了简述,对海上110的工作程序进行了较为详细的介绍.
本文讨论了在航海仪器教学实践中利用虚拟交互理论、技术,应用VRML浏览器制作平台罗经结构原理和控制柜操作中需要解决的一些特定技术问题.
由于船舶发生事故,或操作失误会造成海面出现浮油现象,这些浮油会造成极为严重的危害.本文分析了海面浮油产生的原因,及海面浮油存在的危险性,提出了减少浮油危险性的措施.
文章依据天文航海学理论体系,根据纳比尔法则提出了利用天体观测方位确定方位差位置线,用方位差位置线和高度差位置线结合进行单天体定位,并对位置线和舰位的精度进行了分析.
本文介绍了船舶干货舱火灾的成因和特点,阐述了干货舱火灾扑救的程序和操作要求,分析了货舱灭火战术的应用时机及灭火中的注意事项.
本文介绍了船舶火灾条件下面临的主要危险、作用机理与结果,提出了火灾探测、灭火、搜索救助中避免和减少危险应采取的措施与对策.
本文研究了通用船载自动识别系统(UAIS)的无线电传播特性、信道容量以及在自组织模式下的通信组织方法,分析了信道过载对UAIS系统性能的影响,指出船舶驾驶员应当了解UAIS系统
Inmarsat-C由于其完备的GMDSS功能,几乎每艘远洋船舶都配置了Inmarsat-C船站.但是,其通信控制软件均是基于英文DOS平台.这带来了界面不够友好,操作不够方便(不支持鼠标),无法
目前全球通信领域发展神速,超过了所有人的想象,新的系统、技术、设备、工艺不断涌现,本文探讨了航海通信技术的发展趋势及存在的问题.