【摘 要】
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甘肃省交通规划勘察设计院设计的西固大桥和河口大桥是甘肃真正意义的大跨径斜拉桥.河口大桥采用主跨360m的结合梁斜拉桥,西固大桥原推荐采用主跨480m的结合梁斜拉桥,为甘肃
【机 构】
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甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年全国桥梁学术会议
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甘肃省交通规划勘察设计院设计的西固大桥和河口大桥是甘肃真正意义的大跨径斜拉桥.河口大桥采用主跨360m的结合梁斜拉桥,西固大桥原推荐采用主跨480m的结合梁斜拉桥,为甘肃省最大跨径的两座斜拉桥.本文重点介绍以上两座斜拉桥的技术创新之处.两座桥梁首次在甘肃省大跨径桥梁上采用桥梁健康监测系统，所设计的桥塔造型独一无二;在国内首次提出组合焊接式钢锚梁锚固系统，并首次将其应用在斜拉桥索塔锚固系统中;在国内首次将钢一混组合梁应用在高震区大跨径斜拉桥中，首次在大跨度斜拉桥上采用“中跨气动翼板”抗风气动措施。两座桥是位于珊度及以上地震区最大跨径的斜拉桥，在国内采用了最大吨位的液压私滞阻尼器，其中西固大桥采用了我国最大型号的液压赫滞阻尼器。
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