论文部分内容阅读
该文对内燃交流传动机控制系统的特点进行了分析，在此基础上对内燃交流传动机车控制系统的控制方法和控制规律进行了探讨，给出控制系统的结构框图。通过系统静态的计算机仿真，证实了系统结构的可行性。
内燃交流传动机控制系统方案探讨
【摘 要】
：
该文对内燃交流传动机控制系统的特点进行了分析，在此基础上对内燃交流传动机车控制系统的控制方法和控制规律进行了探讨，给出控制系统的结构框图。通过系统静态的计算机仿真，证
【机 构】
：
上海铁道大学电气工程系
【出 处】
：
第六届中国交流电机调速传动学术会议
【发表日期】
：
1999年期
其他文献
百姓的郝记者哈尔滨日报记者晨阳编者按：今年３月８日，本刊收到黑龙江森林工业总局魏成群、丛荣同志的来信，信中说：“编辑同志：我们含着热泪向贵刊推荐哈尔滨日报一名女记者的感人事迹
本文从柴油的总体性能和零部件结构出发,论述了机车柴油机的发展趋势和技术状况。并进行了热力学分析,指出高压喷射、加大压缩比、提高爆发压力、增加行程一缸径比等是提高柴
为探索闪急沸腾喷雾的形成机理，以氟里昂R12为试验液体，采用LDA技术测量其速度分布。为作比较，还在相同试验条件下测量了传统压力雾化喷雾－柴油喷雾。试验结果表明：闪急沸腾喷雾的
该文简要介绍了开展内燃机活塞三维参数化造型技术研究的探索与尝试。基于对90-95系列车用柴油机活塞的几何特征分析，应用Unigraphics的二次开发工具UG/Open Grip编制了活塞三
活塞－－气缸套的严重磨损和气阀的漏气是机车柴油机最常见的故障，这些故障对柴油机的性能和可靠性产生不良影响。该文介绍利用机车柴油机外表面的振动信号不解体诊断活塞－气缸套磨