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本文在一台满足欧IV排放法规的汽油机上，通过台架试验，对三种不同辛烷值汽油的动力性、燃油经济性、燃烧特性和排放特性进行了研究。试验结果表明：提高汽油的辛烷值，对提高中低转速大负荷时的动力性和经济性有一定作用，而对高转速时的动力性没有影响，经济性则存在不利影响；辛烷值低，着火落后期稍短；低辛烷值汽油的THC、CO和NOX排放整体低于高辛烷值汽油，降幅在14％以内。