【摘 要】
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中塔设计为钢混叠合结构,叠合段处于钢混结构过渡部分,钢塔压力通过混凝土顶面直接传递,拉力通过预应力束传递到下塔柱,混凝土顶面与钢塔柱底座板接触的密贴性是保证结构安全
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2012年全国桥梁学术会议
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中塔设计为钢混叠合结构,叠合段处于钢混结构过渡部分,钢塔压力通过混凝土顶面直接传递,拉力通过预应力束传递到下塔柱,混凝土顶面与钢塔柱底座板接触的密贴性是保证结构安全的关键,通过试验确定叠合段配合比、施工工艺,组织1/4模型试验验证施工工艺的可靠性与可重复性,成功解决大面积密封条件下钢混叠合施工难题.实施阶段在钢座板底面设置剪力钉增强混凝土与钢塔柱的连接质量,可靠保证了叠合段的施工质量.
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