论文部分内容阅读
分析了某高架桥50 m预应力混凝土T梁静载试验的方法、试验依据、测点布置、加载程序等,静载试验结果表明该桥的质量符合规范要求,可以投入使用。
某高速公路高架桥50 mT梁板结构性能静载试验
【摘 要】
：
分析了某高架桥50 m预应力混凝土T梁静载试验的方法、试验依据、测点布置、加载程序等,静载试验结果表明该桥的质量符合规范要求,可以投入使用。
【机 构】
：
南阳市交通局南阳473000
【出 处】
：
全国城市公路学会第十七届学术年会
【发表日期】
：
2008年11期
其他文献
平整度是评价高等级公路使用质量的重要参数，如何控制沥青混凝土路面的平整度成为施工中的一个重要环节，选择性能良好的沥青路面施工设备和完善的施工工艺也是保证路面平整度非
府城至雷江二级公路在K0+679．72处上跨已通车的都南高速公路建设有一跨线分离立交桥，为节约项目投资，利用旧桥作为左半幅桥，另建同一桥型的右幅桥。文中介绍扩建较场分离立交工程
常州市京杭运河改建工程中新建有11座大跨度桥梁(跨经约120米)，其中拱梁组合体系桥梁以其结构的可靠性、造型的美观性和经济上的合理性而具有较大的竞争优势。介绍阳湖大桥、
公路桥头跳车问题在公路后期使用中危害很大。在我国公路建设中，桥头跳车问题未得到很好地解决。高等级公路由于桥头跳车导致的维护费用也很高，而且妨碍了正常高速行车，降低了行