聚羧酸系高性能减水剂在低标号混凝土中的适应性及经济分析

来源 :第三届全国混凝土外加剂应用技术专业委员会年会暨第三届全国聚羧酸系高性能减水剂及其应用技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:FSFASF
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近年来,聚羧酸减水剂在国内外的研究与应用发展迅速,为混凝土技术的进展注入了新的活力.然而任何一种新材料的推广应用都不是一帆风顺的,其中最大的阻力来自于对已有材料非常熟悉,因此形成惯性.总之,摆脱对已有减水剂使用经验的束缚,尽快了解新型减水剂的特性和相关技术,是推进其在我国混凝土工程建设中应用的必由之路.
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本文结合高耐久、高性能混凝土配合比的设计方法和聚羧酸系外加剂的特点,以及客运专线所处施工环境原材料的实际现状,对高铁客运专线C30灌注桩高性能混凝土的配合比设计方法和混凝土施工中一些常见问题进行分析并提出建议措施,以期引起有关单位的重视,保证客运专线的混凝土施工质量.
以聚羧酸系高效减水剂为主要组分、掺入有机化合物和无机化合物及保坍组分复合而成的泵送防冻剂,可在低掺量1.5%~2.5%、负温-5~-15℃条件下拌制商品泵送混凝土,确保结构混凝土强度符合设计要求,使混凝土免受冻害.试验表明56 d电通量低,混凝土具有良好耐久性.
通过研究,利用ADVA152聚羧酸盐高效减水剂、优质的粉煤灰和矿渣及当地的机制砂成功的配制了C80高性能混凝土,并在厚达2 000 mm、单次浇筑高度为3 000 mm的煤矿井壁大体积混凝土中应用,施工总量达5 000m3,使用效果良好.
本文通过采用聚羧酸系高效减水剂经过大量的混凝土试配及各项试验,配制出C35P6F250-C50P6F250抗冻融混凝土,并制定了专项的公路桥梁混凝土生产控制程序,采取有效的混凝土生产质量控制措施,满足了公路桥梁工程中对墩柱、盖梁、桥台、预制和现浇箱梁等上部结构混凝土外观质量要求高、免装修、早期强度高、耐久性要求高等一系列特殊要求,同时也有效解决了萘系混凝土易泌水等质量通病.
本文介绍了上海环球金融中心主楼基础特大体积泵送混凝土配制技术,着重研究了聚羧酸盐外加剂在保持施工坍落度、提高混凝土早期强度以及在控制大体积混凝土早期收缩方面所具有的特点,并对大体积混凝土施工中如何避免冷接缝的产生提出了控制途径和措施.
采用甲氧基聚乙二醇(MPEG)和甲基丙烯酸为主要原料,对甲苯磺酸在溶剂存在下脱水酯化,合成出MPEG的甲基丙烯酸酯大单体.该大单体配成水溶液,用过硫酸铵催化聚合,直接合成出高效聚羧酸盐水泥减水剂YSPC-300.
本文主要研究了聚羧酸系高性能减水剂与几种常用的减水剂与缓凝剂的复配性能,结果表明:聚羧酸减水剂与萘系减水剂、氨基磺酸减水剂不能共混、共用,而与木质素磺酸钠、三聚氰胺减水剂可以按一定比例进行复配;与缓凝剂复配时,羟基类化合物是较为理想的缓凝剂.
通过在不同引发体系及温度条件下对各种不饱和单体与烯丙基聚乙二醇醚的反应活性的研究,并通过单体比例、加料方式以及亲水与憎水基团比例等的调整,开发出具有较优异减水性能和保坍性能的聚醚基聚羧酸超塑化剂,大大提高了烯丙基聚乙二醇醚的反应转化率,从而改善了分子结构的规整度和表面活性,解决了以往聚醚类产品在保坍及适应性上的缺陷.
本研究运用有机合成中酯化、共聚等单元反应,合成出性能优良的混凝土添加剂.将甲氧基聚乙二醇醚(简称MPEG)与(甲)基丙烯酸在非溶剂条件下酯化,得到了甲氧基聚乙二醇醚(甲)丙烯酸酯大单体(简称MPEG(M)AA),然后再与(甲)丙烯酸、(甲)丙烯磺酸盐丙烯酸低烷基酯,在水相中进行共聚反应,得到聚羧酸盐类添加剂(简称PC).主要通过在酯化过程中改变酯化配比、分子量、催化剂和在共聚中变化温度、水质、引发
具有梳形分子结构的第三代聚羧酸盐减水剂由于其在减水率、保坍性、收缩率等方面具有优异的性能,是目前国内外建筑科研单位和施工设计单位研究的重点.本文主要介绍了聚羧酸盐缓凝高效减水剂CS-SR3在姚家坪水电枢纽中配制泵送混凝土、抗冲耐磨混凝土的试验研究情况.在试验研究中聚羧酸减水剂CS-SR3与传统的萘系减水剂相比,体现出了减水率高、强度发展快、收缩小等优异的特性,所配制的混凝土在各方面的性能均能较好地