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客运架空索道所处地形复杂、气候多变，具有雷击概率高、泄放通道少、雷灾事故多等特点，雷电是困扰安全运行的重要气象要素之一。
为减少雷电对索道及设备的侵袭和危害，必须减少雷电对钢索的袭击概率，尽可能在雷击点最短的距离内将雷电流安全泄放入地，分析验证了多种方法，结合索道特点、借鉴高压传输线路和国内其他行业成熟防雷技术，提出了客运架空索道增加接闪线和接地轮等主要措施规定。