公共交通枢纽换乘衔接设计方法研究

来源 :2009海峡两岸智慧型运输系统学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kaifawendang06
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在对国内外研究现状分析的基础上,本研究立足于时空资源整合的角度,针对枢纽交通空间的协调设计展开研究。本文在对公共交通枢纽交通设计概念和范畴进行分析的基础上,以面向乘客、管理者和运营者的设计目标为指导,解析设计须考虑的因素,从而提出公共交通枢纽交通设计内容、流程及方法,包括TOD模式下的公共交通枢纽客流分析与预测,宏观和微观两个层次的枢纽布局形式,进出枢纽模式及对外交通组织,机动车与行人流线组织以及设施细节设计。
其他文献
本文描述了通过博弈论求解微循环公交系统设计问题的新算法。在本算法中,公交运营者与乘客之间的相互作用可以得到更准确的描述,和已有的算法相比,也更简洁且更具灵活性。在这个
自2004年中国人民银行行长周小川提出“金融生态”这一概念,对金融生态方面的研究越来越受到重视。本文以黑龙江省煤电化基地中的“四煤城”双鸭山、鹤岗、鸡西、七台河为研
随着CPS、GIS无线通讯、资料库等技术之演进,使得透过探针车蒐集即时且连续之交通资讯收集变成可能,因此若能透过探针车提供交通管理上所需之相关数据,实为成本较低且应用性更广
会议
美国农业研究局和威斯康星大学的科研人员从大麦和燕麦中分离出能降低血浆胆固醇浓度的物质。经鉴定 ,这些物质为甘油三酸酯和Tocotrienol。据说 ,这两种成分是在大麦的糊粉层和糊粉下层
本文首先基于对两种运输方式的速度和票价影响因素的分析基,重点研究了铁路与民航具有相当竞争力的临界竞争距离和竞争优势距离组。利用面板数据模型和重力模型的组合方法,对各
设计对于公共交通车辆,不仅要提供进行空间上的优先通行权而且要给予时间上的优先。然而,目前对于公共交通空间及时间上的优先没有系统的方法措施,使得大多数城市只对公交车辆提
具有针对性的交通需求管理策略的实施将大大改善城市交通高峰期的运行质量,并在一定程度上减少交通拥堵的发生。为了能够达到更好地为2008年夏季奥林匹克运动会服务的要求,北京
会议
将GIS技术运用于城市交通基础设施建设与管理,成为推进城市交通建设现代化、信息化的重要手段之一。文章以城市交通设施为对象研究了道路交通设施GIS管理技术,分析了设施管理的
本文从区域经济板块理论视角对河北省区域经济协调发展问题进行了研究。首先概述了区域经济板块理论的基本内容,然后对河北省“一圈一带一区”三大区域经济板块的发展现状、
货币市场与资本市场之间始终保持一种较为紧密的关系。货币市场的变化直接影响到资本市场的变化。本文通过对货币市场以及资本市场之间联结方式的实证研究,试图发现其中存在