论文部分内容阅读
本文回顾贵州省斜拉桥的发展历程和现状,总结、分析了贵州大跨径斜拉桥建设条件、建筑材料和施工关键技术,综述了贵州现有斜拉桥的结构形式及相应的典型工程实例,阐述了其建设的关键技术问题,反映了贵州大跨径斜拉桥桥建设的整体情况.最后,对贵州大跨径斜拉桥建设进行了展望.
贵州大跨径斜拉桥建设发展与展望
【摘 要】
：
本文回顾贵州省斜拉桥的发展历程和现状,总结、分析了贵州大跨径斜拉桥建设条件、建筑材料和施工关键技术,综述了贵州现有斜拉桥的结构形式及相应的典型工程实例,阐述了其建
【机 构】
：
贵州高速公路集团有限公司贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
【出 处】
：
中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议
【发表日期】
：
2015年10期
其他文献
针对山区高桥墩的受力及经济性能，进行了山区高速公路T梁桥高墩结构优化研究。采用多元优化法及参数化建模手段对高桥墩进行最优截面理论计算，得到了满足二类稳定要求的系
会议
香火岩特大桥是一座上承式钢管混凝土拱桥,主拱净跨径为300m;主拱圈由六肢钢管组成的等宽度变高度空间桁架结构,拱上立柱为排架式空心矩形薄壁截面钢箱结构;主拱肋架设采用缆
本文简要介绍了桥梁设计技术近几十年的发展。设计规范过去常用容许应力法，现已发展为更规范的材料强度—荷载抗力系数设计。发展源于每个极端事件下材料学和桥梁性能总结
国道108线原禹门口黄河大桥已运营40余年,其设计荷载等级较低,结构病害严重,存在较大安全隐患,需新建一座桥梁满足日益增长交通量的需要.通过前期主桥桥型的方案综合比选,最
在长达百年的桥梁运营期内,极易发生由于强风、地震、船撞等导致的结构破坏和倒塌事故,通过安全风险评估保障运营期安全使用,对于桥梁运营管理来说至关重要.本文根据桥梁运营
本文对汶马高速公路做了简要介绍;分别从桥梁设计原则、上部结构设计、下部结构设计系统介绍了汶马高速桥梁结构设计;重点对汶马高速桥梁结构的抗震综合措施及抗其他灾害设计
本文以位于浙江奉化四明山区的四明大桥为例,介绍了山区预应力混凝土连续刚构桥的设计特点,同时采用大型有限元计算软件建立完整的有限元模型,对其荷载作用下静力特性进行分
本文以四川省宜宾金沙江大桥主体结构设计为背景，通过对主拱支撑体系的比选，选取结构包含上承、中承、下承式拱桥组合体系，这种新体系的大跨度公铁两用拱桥各构件之间传力合